斯诺特轴承的装置方法？

如滚道上呈现距离的压坑，标明负荷已超出了资料的弹性极限。这是因为静态过载或许严峻的冲击引起的。正确的装置方法是仅对要压装的圈环施力。应留意正确合作。轴承内、外圈的装置触摸面上呈现圆周状的磨损或变色，是由轴承与其般配的零件合作过松引起的。磨蚀发作的氧化物为一种纯褐色磨料，其成果会形成轴承进一步磨损、发热和发作噪音和发作径跳等一系列问题，因而装置时应留意正确合作。

 

滚道、钢球、保持架和表里圈环型面上呈现赤色或褐色污点，标明轴承因露出于腐蚀性的液体或气体中而发作了腐蚀失效。它会引起振荡增大、磨损加重、径向空隙添加、预载下降，并且在极限情况下发作疲惫失效。弥补方法是使液体从轴承中排出或添加轴承的全体及外部密封。